中新社南京3月8日電 題：“00后”長(zhǎng)江女引航員：迎萬船來儀 送舟行天下

　　中新社記者 朱曉穎

　　3月8日清晨0后長(zhǎng)江下游水面開闊，長(zhǎng)江船儀視野清晰。女引云開平臺(tái)·app(kaiyun)背著10多公斤重的迎萬引航包麻利爬上10多米高的舷梯，長(zhǎng)江引航中心太倉(cāng)引航站助理引航員張文倩登上外籍船舶“海灣加木達(dá)”。送舟

　　“Good morning,行天下Captain.”和外輪船長(zhǎng)握手行使登輪禮儀后，張文倩用熟練0后英語和船長(zhǎng)交流船舶信息，開始引航前的長(zhǎng)江船儀準(zhǔn)備工作。

　　端起望遠(yuǎn)鏡瞭望、送舟聯(lián)系船舶讓行、行天下通過甚高頻電話聯(lián)系靠泊0后張文倩的長(zhǎng)江船儀引航節(jié)奏有條不紊。在船流交織的女引長(zhǎng)江下游，外籍巨輪穩(wěn)穩(wěn)航行。

　　長(zhǎng)江是全球內(nèi)河運(yùn)輸最為繁忙、運(yùn)量最大的“黃金水道”。由于航運(yùn)繁忙、水域情況復(fù)雜，同時(shí)作為國(guó)家主權(quán)的體現(xiàn)，外輪進(jìn)出長(zhǎng)江，必須由長(zhǎng)江引航員為其引航。目前，2600多名長(zhǎng)江引航員中，絕大多數(shù)都是男性，放眼全國(guó)，女引航員也是鳳毛麟角。不過，“00后”的張文倩認(rèn)為，“他們能干的我也能干，也能干得出色?！?/p>2023年10月，張文倩在船上進(jìn)行瞭望(資料圖)。中新社記者 朱曉穎 攝

　　張文倩在吉林長(zhǎng)春長(zhǎng)大，沒見過大海卻是“海迷”。“我期待有一天能乘風(fēng)破浪、馳騁航行。”2018年，張文倩考入上海海事大學(xué)，畢業(yè)后考進(jìn)長(zhǎng)江引航中心，成為一名女引航員。“夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)并不容易”，張文倩坦言，從“旱鴨子”苦練成“浪里白條”，要苦練高臺(tái)跳水和游泳技能，要不斷上手操作高難度的引航儀器，要跟師傅學(xué)習(xí)應(yīng)對(duì)復(fù)雜的航道環(huán)境、積累實(shí)操經(jīng)驗(yàn)。

　　長(zhǎng)航程、多碼頭、窄航道、夜間航行……張文倩將引航的點(diǎn)點(diǎn)滴滴詳細(xì)記在小本上。從80多米長(zhǎng)的船到300多米長(zhǎng)的巨無霸，從滾裝船到散貨船，張文倩的引航經(jīng)歷不斷積攢。

　　張文倩也受到過質(zhì)疑。有次她跟師傅登上外輪，準(zhǔn)備引領(lǐng)船舶離泊碼頭?！耙话闱闆r下，引航員發(fā)指令后，外籍船長(zhǎng)會(huì)直接下令船員執(zhí)行。但我每次發(fā)指令，那位船長(zhǎng)總是歪著頭望向我?guī)煾担俅卧儐柲芊襁@樣操作?！碑?dāng)張文倩準(zhǔn)確、平穩(wěn)地將船舶引航出江并順利交接后，這位外籍船長(zhǎng)很滿意，“感覺船長(zhǎng)態(tài)度明顯變了，很認(rèn)可我，還向我豎起了大拇指?！?/p>2024年2月，張文倩與外籍船長(zhǎng)合影。成宇軒 攝

　　一次次跟著師傅帶領(lǐng)國(guó)際“遠(yuǎn)洋駝隊(duì)”進(jìn)出長(zhǎng)江，張文倩見識(shí)過近400米長(zhǎng)的集裝箱船、40萬噸的散貨船、海洋鉆井平臺(tái)、半潛船，以及裝載大型海工產(chǎn)品的巨型船等。長(zhǎng)江里的外輪越來越大，出江裝載的貨品越來越豐富。

　　雖然現(xiàn)在還不能獨(dú)立當(dāng)班，但張文倩期待著能獨(dú)立引航的那一天，“迎萬船來儀，送舟行天下。我要當(dāng)好黃金水道的‘水上交管員’?！?完)