中新網(wǎng)11月22日電 題：【繪夢絲路｜共享篇】鋼鐵駝隊馳萬里 陽光大道聯(lián)東西

峰巒起伏，繪夢

萬里紐帶通天際；

跨越山海，絲路

疾馳鐵馬舞綠原；

貨通天下，共享開云登錄入口kaiyun登錄APP下載(中國)官方網(wǎng)站

物暢其流；

路路相連，篇鋼

美美與共。鐵駝

在廣袤的隊馳大道東非大草原，

鋼鐵駝隊行經(jīng)之處，陽光

開辟專屬野生動物通道，聯(lián)東

傳遞人與自然“共生之約”。繪夢

從“紙面”到“地面”，絲路

“蓉歐非”鐵海聯(lián)運，共享

駛向非洲摩洛哥，篇鋼開云登錄入口kaiyun登錄APP下載(中國)官方網(wǎng)站

在汽笛聲中，鐵駝

奏響跨大陸的隊馳大道動人交響樂。

資料圖：河南鄭州，一列滿載貨物的中歐班列(鄭州)從中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司圃田車站駛出，開往德國漢堡。中新社記者 李超慶 攝

中歐班列日夜飛馳，

筑牢中國與世界的夢想之橋，

中國餐桌上，

唇齒間流淌紅酒韻味；

歐洲圣誕夜，

青花瓷杯注入東方溫度；

透過一方小小屏幕 ，

非洲孩童洞見了整個世界。

資料圖：霍爾果斯鐵路口岸有序排列的集裝箱。(無人機照片)中新網(wǎng)記者 劉新 攝

自運行以來，

中歐班列累計開行7.7萬列，

通達(dá)數(shù)十個國家和地區(qū)，

行駛總里程逾7億公里，

有力促進(jìn)共建國家物流聯(lián)通，

經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

“朋友請聽我講

鐵路的故事長又長

它凝結(jié)的是友誼

它帶來的是希望

我的家鄉(xiāng)一天天更加美好

我的同胞一天天更加昂揚”

肯尼亞歌手蘇迪以一首

《蒙內(nèi)之歌——鐵路修到了我家鄉(xiāng)》，

婉轉(zhuǎn)吟唱出

由中國與肯尼亞合作建設(shè)的蒙內(nèi)鐵路

帶給當(dāng)?shù)厝嗣竦木拮儭?/p>圖為2017年5月31日，蒙內(nèi)鐵路成功開通。中新社記者 宋方燦 攝

這條將蒙巴薩和內(nèi)羅畢緊密相連的鐵路，

為肯尼亞創(chuàng)造了近5萬個就業(yè)崗位，

培養(yǎng)了2800余名高素質(zhì)鐵路技術(shù)和管理精英，

對這個國家GDP貢獻(xiàn)率超2%，

“通向繁榮之路”名不虛傳。

在“一帶一路”倡議下，

十年來，

一條條鋼鐵巨龍跨越千山萬水，

猶如無形的紐帶，

連接起共建國家，

為各國經(jīng)貿(mào)往來和文化交流，

注入無盡活力。

十年來，

從瑯勃拉邦湄公河特大橋，

到佩列沙茨大橋，

再到馬普托跨海大橋，

多座中外共建橋梁竣工通車。

“一橋飛架南北，天塹變通途”的佳話，

在合作伙伴間傳唱。

資料圖：中希共建“一帶一路”合作的旗艦項目比雷埃夫斯港。中新社記者 李洋 攝

十年來，

“一帶一路”倡議拉動近萬億美元規(guī)模投資，

形成3000多個合作項目，

使近4000萬人擺脫貧困，

中國與共建國家進(jìn)出口總額，

累計超過19萬億美元，

雙向投資累計超過3800億美元。

中國的“朋友圈”覆蓋六大洲，

一條條“幸福路”，

一個個“繁榮港”，

一座座“連心橋”，

在共建國家不斷涌現(xiàn)。

9月28日，“一帶一路，文明之橋”圖書文創(chuàng)展在北京圖書大廈開幕，圖為觀眾參觀展覽。中新社記者 張宇 攝

國之交在于民相親，

民相親在于心相通。

在共商共建共享原則指導(dǎo)下，

“一帶一路”倡議，

持續(xù)促進(jìn)共建國家合作發(fā)展，

讓各國人民共享紅利，

搭乘中國高質(zhì)量發(fā)展的“高速列車”，

在陽光大道上馳騁。

作者：張奧林

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