中新網(wǎng)杭州2月4日電(奚金燕 王奇鵬)春運是浙江萬千游子滿懷憧憬的回鄉(xiāng)歸途，也是高速高速保暢人守護平安的年終大考。每當(dāng)春運開始，保暢滾球盤足球面對車流驟增、員載運路惡劣天氣、堅守突發(fā)特勤，線護總有那么一群人堅守一線，航春用責(zé)任擔(dān)當(dāng)詮釋初心使命，浙江用敬業(yè)奉獻守護萬家燈火。高速

　　勞炳林是員載運路滾球盤足球浙江交通集團高速公路杭州北管理中心德勝駐地的一名清障施救管理員，自1992年加入滬杭甬公司以來，堅守他已經(jīng)在浙江省第一條高速——滬杭甬高速持續(xù)奮斗了32個年頭。線護多年的航春工作經(jīng)驗，讓他切身體會到施救員在高速清障施救中的浙江重要作用。因此，勞炳林以“保安全、提標(biāo)準(zhǔn)、高效率、強服務(wù)”十二字方針為要義，編撰了以自己名字命名的《勞炳林工作手冊》，對施救員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)實戰(zhàn)、施救戰(zhàn)法、服務(wù)意識、職業(yè)操守等方面進行培訓(xùn)指導(dǎo)，努力打造高速保暢標(biāo)準(zhǔn)。

　　在處理爆胎翻車事故中，按照常規(guī)作業(yè)流程，施救工作需用吊機將事故車輛翻正后再進行拖車，施救過程預(yù)計1小時。日前，勞炳林接到任務(wù)處理一起包爆胎翻車事故，到達現(xiàn)場后他提出大拖車“牽引翻正+倒拖拖離”的方式，僅20分鐘便解決了難題，大大節(jié)省了施救時間。

　　“高速施救看似簡單，但是各類事故復(fù)雜因素各不相同，如何快速、安全地完成施救，考驗的不僅僅是體力，還有腦力?！眲诒謱ν抡f。

　　“施救工具就是施救員戰(zhàn)場上的槍?！倍嗄陙?，勞炳林通過“以老帶新、傳幫帶”方式向所有新員工毫無保留地傳授技術(shù)理念。在浙江滬杭甬產(chǎn)業(yè)工人培訓(xùn)基地一樓展廳，陳列著勞炳林根據(jù)不同施救場景設(shè)計、改良的施救工具，它們填補了高速施救空白領(lǐng)域、豐富了道路清障施救手段，提高了路面施救效能。

　　今年春運已經(jīng)拉開帷幕。作為浙江接軌上海的“黃金通道”，滬杭甬高速承擔(dān)著繁重的交通運輸保障任務(wù)。參加完春運啟動儀式后，勞炳林便馬不停蹄地趕到施救駐點，對自己的“新伙伴”——重載車輛滑行神器再一次進行調(diào)校，確保在春運保暢中發(fā)揮最大功效。在瑟瑟寒風(fēng)中，始終“放心不下”的他從一個駐點趕往下一個駐點，對施救設(shè)施進行檢查，并對保暢一線的員工做“戰(zhàn)前動員”和安全警示教育。

　　為做好春運保暢工作，勞炳林針對滬杭甬高速杭州段無硬路肩、大車占比高、拆剎車耗時長的痛點、難點，聯(lián)合大隊施救專家，經(jīng)過多次設(shè)計、改進，最終研發(fā)了重載車輛滑行神器。

　　同時，勞炳林團隊順應(yīng)國家綠色發(fā)展號召，結(jié)合路面清障施救實際，創(chuàng)新發(fā)明新能源電動式警示樁推車，該設(shè)備較人工搬運直接提速20%，施救智慧化程度和處置效能大大提升。

　　路盡頭就是家的方向。2024年春運已開始，如同過去的32年一樣，勞炳林再次選擇堅守一線?！霸皆陉P(guān)鍵時刻，我們越要堅守崗位，護航春運路?！眲诒直硎?，這是他的職責(zé)使命，也是無數(shù)“舍小家為大家”的交通人對民眾踏上新春幸?；丶衣返膱远ǔ兄Z。(完)