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  中新網(wǎng)青島1月20日電(胡耀杰 王宇軒)中車四方股份公司(簡(jiǎn)稱“中車四方”)20日發(fā)布消息稱,中國(guó)造當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月19日,動(dòng)車度其研制的組智云開·平臺(tái)電力內(nèi)燃雙動(dòng)力動(dòng)車組在智利國(guó)家鐵路投入運(yùn)營(yíng),標(biāo)志著中國(guó)首次出口海外的利投雙動(dòng)力動(dòng)車組正式在智利服務(wù)。該列車最高時(shí)速達(dá)到160公里,入運(yùn)是營(yíng)刷目前南美洲時(shí)速最快的軌道列車,為智利和南美洲的新南鐵路交通帶來“質(zhì)”的提升。

中車四方股份公司研制的美速時(shí)速160公里電力內(nèi)燃雙動(dòng)力動(dòng)車組在智利載客運(yùn)營(yíng)。包秀遠(yuǎn) 攝

  “智利擁有了南美洲最快、中國(guó)造最現(xiàn)代化的動(dòng)車度列車,這對(duì)智利和南美洲都是組智歷史性的一刻?!敝抢煌ê碗娦挪坎块L(zhǎng)胡安·卡洛斯·穆尼奧斯試乘體驗(yàn)新上線的利投中國(guó)動(dòng)車組時(shí)稱贊說。據(jù)悉,入運(yùn)云開·平臺(tái)該列車是營(yíng)刷由中車四方專門為智利國(guó)家鐵路量身定制,集速度、新南技術(shù)、舒適度于一身。其最大的特點(diǎn)是兼具內(nèi)燃動(dòng)力和接觸網(wǎng)供電兩種模式,能在不同路段間靈活切換動(dòng)力模式,確保了運(yùn)營(yíng)的穩(wěn)定性和可靠性。先進(jìn)的磁軌制動(dòng)技術(shù)確保了列車制動(dòng)更為精準(zhǔn)和快速,適應(yīng)智利復(fù)雜的線路條件。

智利國(guó)家鐵路公司在圣地亞哥阿拉米達(dá)中央車站舉行新列車上線儀式。包秀遠(yuǎn) 攝

  此外,該列車設(shè)計(jì)充分考慮了乘客的舒適度。車廂內(nèi)配備間隙補(bǔ)償器,讓乘客上下車更為安全,其座椅可調(diào)節(jié)角度,腿托設(shè)計(jì)增加了乘坐的舒適度,同時(shí)配有LED信息顯示屏、無線Wi-Fi、充電插座、帶除濕功能的空調(diào)等便利設(shè)施。列車專門設(shè)置了輪椅區(qū)和多功能無障礙衛(wèi)生間,體現(xiàn)了對(duì)特殊乘客的關(guān)愛。

智利民眾體驗(yàn)“中國(guó)造”電力內(nèi)燃雙動(dòng)力動(dòng)車組。包秀遠(yuǎn) 攝

  據(jù)介紹,智利國(guó)家鐵路阿拉米達(dá)至奇廉線全長(zhǎng)400公里,經(jīng)由4個(gè)大區(qū)共12個(gè)車站。此次投入服務(wù)的雙動(dòng)力動(dòng)車組有2列,運(yùn)行在該線路阿拉米達(dá)至庫里科區(qū)間,是新車上線第一階段。后續(xù)4列車預(yù)計(jì)將在今年上半年全部投入使用。屆時(shí),新列車運(yùn)行區(qū)間將進(jìn)一步擴(kuò)展,覆蓋阿拉米達(dá)至奇廉全線,極大改善當(dāng)?shù)財(cái)?shù)百萬民眾的出行質(zhì)量。

  據(jù)了解,自2018年以來,中車四方已在智利獲得195輛軌道車輛訂單,包括電動(dòng)車組、內(nèi)燃動(dòng)車組和電力內(nèi)燃雙動(dòng)力動(dòng)車組等,這些“中國(guó)造”動(dòng)車組憑借卓越的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),贏得了智利政府和民眾的高度贊譽(yù),成為智利當(dāng)?shù)匾粡埍寂艿摹爸袊?guó)名片”。(完)

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