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原標題:開發(fā)低成本平臺抵御中國電車,獠牙福特露出了“獠牙”?

“有很多朋友認為,低成國外那些品牌不行了,本平be365體育平臺未來肯定要完蛋。臺抵特露沒那樣的御中話,人家沒動手呢!國電人家在觀望,車福出售在找最佳時機,價朱就像新勢力前赴后繼去做電動車,華榮be365體育平臺為什么傳統(tǒng)車企它不動,全球明明知道你前面是獠牙坑,我為什么不讓你去趟?”

這是低成長安汽車董事長朱華榮在前些日子舉行的2024長安汽車全球伙伴大會上說的話,很快在社交媒體和短視頻平臺引發(fā)持續(xù)討論,本平其中贊成者和反對者各執(zhí)一詞,臺抵特露雙方無法達成共識。御中

朱華榮繼續(xù)說道:我和福特、馬自達這些高層交流之后,就問一個問題,為什么虧損你還要去做?(跨國車企)一旦做的時候,從它的資源、擁有的全球市場等等,會迅速地崛起。

誠然,新能源汽車時代的主導(dǎo)權(quán)掌握在中國汽車品牌手中,諸如豐田、大眾、通用、福特等跨國車企還是配角,在新能源汽車領(lǐng)域基本上沒什么大的存在感。朱華榮的這一席話很容易被網(wǎng)友噴,因為在網(wǎng)友看來有點“胳膊肘往外拐”的嫌疑。

然而,作為中國汽車行業(yè)的風(fēng)云人物,以朱華榮的見識和視野,其所說的又何嘗不是一席“警世箴言”呢?因為近期福特這樣的全球巨頭車企已經(jīng)露出了“獠牙”?我們的中國品牌該有所警惕了。

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