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原標(biāo)題：榮耀號(hào)開(kāi)啟上海母港首航

昨天11時(shí)，榮耀在一片薄薄的號(hào)開(kāi)海母航郵霧靄中，“亞洲旗艦”MSC榮耀號(hào)郵輪緩緩?fù)？吭谏虾卿量趪?guó)際郵輪港碼頭。啟上kaiyun體育·官方入口今天，港首國(guó)國(guó)MSC榮耀號(hào)將載著數(shù)千名中國(guó)游客前往周邊國(guó)家，輪中正式開(kāi)啟首航之旅。榮耀

這是號(hào)開(kāi)海母航郵一場(chǎng)遲到四年的相約，也是啟上郵輪市場(chǎng)重啟后第一艘正式回歸中國(guó)大陸母港的大型國(guó)際郵輪。4月，港首國(guó)國(guó)皇家加勒比國(guó)際游輪旗下海洋光譜號(hào)郵輪也將開(kāi)啟上海母港郵輪之旅。輪中多艘國(guó)際大型郵輪的榮耀kaiyun體育·官方入口迅速回歸，顯示出世界郵輪巨頭對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的號(hào)開(kāi)海母航郵信心和雄心，也將為中外大型郵輪的啟上交流和互鑒提供更多機(jī)會(huì)。

實(shí)現(xiàn)“雙船四母港”部署

昨天的港首國(guó)國(guó)吳淞口國(guó)際郵輪港碼頭，高大的輪中MSC榮耀號(hào)格外引人注目。這是一艘總噸位17.2萬(wàn)噸，長(zhǎng)315米、高75.5米的“巨無(wú)霸”郵輪，設(shè)有2217間艙房，最大載客量達(dá)5686人。這艘郵輪集美食、設(shè)計(jì)、奢享、居所、童趣、娛樂(lè)、科技、環(huán)保等八大亮點(diǎn)于一身，是一座巨大的海上樂(lè)園。

今天開(kāi)啟的春季航季共計(jì)9個(gè)五天四晚或六天五晚的航程，將帶領(lǐng)游客造訪濟(jì)州、福岡、鹿兒島、佐世保等熱門郵輪目的地。

早在2019年中國(guó)郵輪市場(chǎng)高速發(fā)展之際，地中海郵輪就已宣布將MSC榮耀號(hào)新船投放至2020年的中國(guó)市場(chǎng)，不料被疫情打斷。昨天舉行的首航慶典上，地中海郵輪首席執(zhí)行官甘尼·奧諾拉多說(shuō)：“這次慶典再次重申了我們對(duì)中國(guó)市場(chǎng)一如既往的承諾，對(duì)我們而言，中國(guó)市場(chǎng)將繼續(xù)發(fā)揮重要的戰(zhàn)略作用?！?/p>

此后，MSC榮耀號(hào)將于6月29日在深圳蛇口母港開(kāi)啟夏季航季，并于7月31日至9月1日返回上海母港。今年年底至明年年初，MSC輝煌號(hào)和MSC榮耀號(hào)將分別開(kāi)設(shè)深圳、廈門、上海母港航線，加上此前在中國(guó)臺(tái)灣基隆港的運(yùn)營(yíng)，地中海郵輪將成為復(fù)航首年唯一實(shí)現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)“雙船四母港”部署的國(guó)際郵輪品牌。

在競(jìng)爭(zhēng)中提升服務(wù)水平

對(duì)許多郵輪從業(yè)者而言，此次MSC榮耀號(hào)來(lái)到上海，是一次久違的行業(yè)聚會(huì)。登船前，資深旅游人張靜一路上已遇到了七八名長(zhǎng)久不見(jiàn)的朋友，上船后也在一路和熟人打招呼。

首航慶典上，歌舞演員們的表演熱情十足，劇場(chǎng)掌聲四起，船上公共區(qū)域隨處可見(jiàn)的互動(dòng)表演吸引了人們的視線，鑲滿施華洛世奇水晶的旋轉(zhuǎn)樓梯，更是女士們流連忘返的打卡點(diǎn)。一名乘坐過(guò)多艘郵輪的嘉賓評(píng)價(jià)：“船上的表演很有感染力，氛圍感強(qiáng)!”

MSC地中海郵輪中國(guó)區(qū)總裁黃瑞玲女士介紹，為了滿足中國(guó)游客的需求，MSC榮耀號(hào)這次特地聘任了一批中餐主廚，船上會(huì)提供烤全羊、烤乳豬、烤乳鴿等中國(guó)游客喜歡的餐食品種。同時(shí)，船上的西餐以意大利的地中海式餐飲為基底，將為游客提供中西融合的餐飲選擇，成為一艘好看、好吃、好玩的“三好郵輪”。

專注郵輪經(jīng)濟(jì)研究多年的上海工程技術(shù)大學(xué)教授葉欣梁表示，MSC榮耀號(hào)開(kāi)啟上海母港運(yùn)營(yíng)，代表了中國(guó)郵輪市場(chǎng)的快速?gòu)?fù)蘇和國(guó)際郵輪公司對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的一貫重視，對(duì)整個(gè)郵輪產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)是一個(gè)積極的信號(hào)，顯示了中國(guó)郵輪市場(chǎng)不容忽視的潛力和吸引力。

他也坦言，國(guó)際郵輪的回歸會(huì)給本土郵輪帶來(lái)一定的競(jìng)爭(zhēng)壓力，但也帶來(lái)了合作與學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)?！氨就拎]輪可以在與國(guó)際郵輪的競(jìng)爭(zhēng)中，提升自身的服務(wù)質(zhì)量和運(yùn)營(yíng)水平，學(xué)習(xí)國(guó)際郵輪的成功經(jīng)驗(yàn)和管理模式，從而推動(dòng)本土郵輪產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?！比~欣梁認(rèn)為，競(jìng)爭(zhēng)主要包括客源競(jìng)爭(zhēng)和航線競(jìng)爭(zhēng)，合作與學(xué)習(xí)的方面包括對(duì)運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)的借鑒。比如，本土郵輪可以通過(guò)與國(guó)際郵輪的合作與交流，學(xué)習(xí)其先進(jìn)的運(yùn)營(yíng)理念和管理方法，提升自身的運(yùn)營(yíng)水平和服務(wù)質(zhì)量等；產(chǎn)品創(chuàng)新方面，國(guó)際郵輪和本土郵輪也可共同設(shè)計(jì)特色產(chǎn)品，共同推出更具吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力的郵輪游樂(lè)項(xiàng)目；人才培養(yǎng)上，本土郵輪可以與國(guó)際郵輪合作開(kāi)展人才培訓(xùn)和交流項(xiàng)目，提升本土郵輪從業(yè)人員的專業(yè)素質(zhì)和技能水平。

上海市副市長(zhǎng)劉多出席此次首航慶典。