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  中新網(wǎng)3月3日電 (中新財經(jīng) 謝藝觀)“機場的全國‘兩遠(yuǎn)’問題一直影響著旅客的出行體驗。一是政協(xié)制宜機場越建越遠(yuǎn),離市區(qū)五六十公里也不在少數(shù),委員王煜永利yl23411旅客往往需要提前3個小時以上出門;二是建議機場進(jìn)行機場的登機點遠(yuǎn),部分機場由于候機樓較大,因地旅客步行很久才能到達(dá)登機點。選址”全國政協(xié)委員王煜表示,和建造成機場“兩遠(yuǎn)”問題的全國根源許多在于機場“超需定位”,建議機場在規(guī)劃階段,政協(xié)制宜永利yl23411深入分析機場功能和市場需求,委員王煜因地制宜進(jìn)行選址和建設(shè)。建議機場進(jìn)行具體建議包括,因地機場的選址規(guī)劃建設(shè)緊密切合實際定位和市場需求,并對投入產(chǎn)出效益進(jìn)行評估;機場選址靠近經(jīng)濟輻射中心,和建提高出行效率;機場候機樓建設(shè)規(guī)模適中,全國以實用便利、資源節(jié)約為主。

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