龍行龘龘，龍行龘龘新春喜氣撲面來。新年

　　1月25日，換車滾球體育寶馬全新5系也踏著龍年的計劃春風(fēng)上市，寶馬5系自1972年推出以來，必讀經(jīng)歷了七次迭代更新，指南50余年后，龍行龘龘我們迎來了第八代BMW5系。新年

　　作為全球最成功的換車中大型豪華行政座駕，全新BMW5系通過“油電齊發(fā)”“雙軸并推”“轎跑車身”“智能座艙”“人心工學(xué)”“綠色為5”六大關(guān)鍵詞帶來該級別前所未見的計劃突破性設(shè)計以及對標(biāo)BMW旗艦車型的智能、豪華和舒適。必讀

　　寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高翔表示：“BMW5系自在中國投產(chǎn)，指南已經(jīng)與中國‘堅持夢想者’同行20載。龍行龘龘全新BMW5系標(biāo)志著最暢銷的新年寶馬進(jìn)入全新的智能時代?！?/p>

　　油電同價，換車滾球體育全新5系或成最后一臺帶發(fā)動機(jī)的BMW5

　　2023年，純電動車型作為寶馬集團(tuán)的主要銷量增長點，占到集團(tuán)全球年度總交付量的15%。預(yù)計到2026年，純電動車型年銷量將占到集團(tuán)全球銷量的三分之一。到2030年前，集團(tuán)全球年度銷量的50%以上將是純電動車型，這意味著寶馬將迎來全面電動化的時代，業(yè)內(nèi)人士預(yù)測，全新5系燃油版車型或成為最后一代帶發(fā)動機(jī)的5系。

　　在消費者關(guān)心的價格上，純電動BMW i5長軸距版和BMW5系長軸距版同價上市。

　　目前來看，寶馬純電產(chǎn)品將幾乎覆蓋所有的主要細(xì)分市場，本次上市的純電車型中，創(chuàng)新純電動BMW i5 eDrive35L車型提供210千瓦的最大輸出功率和410?！っ椎姆逯蹬ぞ兀瑒?chuàng)新純電動BMW i5 M60更將5系的運動性能提升至全新高度——最大輸出功率442千瓦，而峰值扭矩高達(dá)795牛·米，與上一代BMW M5車型水平相當(dāng)。創(chuàng)新純電動BMW i5配備勵磁同步電機(jī)由寶馬自研，高集成、模塊化、可持續(xù)，峰值功率持續(xù)不衰減，相比永磁同步電機(jī)更能在中高速段同樣表現(xiàn)出優(yōu)越的加速性能。

　　雙軸并推+轎跑車身，更年輕更運動更多元的C級車天花板

　　作為一款因中國而生的車型，全新BMW5系長軸距進(jìn)行了更加深度、全方位的定制，再次刷新這個級別車身尺寸的天花板，車長達(dá)到5,175毫米，軸距3,105毫米。除了長軸距，重新設(shè)計的車頂線條更舒展、平滑，帶來一種近似轎跑車風(fēng)格的獨特韻味，釋放出更有視覺沖擊力的體量和氣勢。

　　上市車型中提供兩種套裝，其中M運動套裝加強(qiáng)了全新BMW5系的運動感，包括M專屬外觀設(shè)計特征，其中最引人注目的是車輛前部的大型進(jìn)氣口、醒目的側(cè)裙和帶擴(kuò)散器的后包圍，以及19英寸M輕量化輪轂。

　　莫蘭迪、多巴胺、美拉德……針對“更年輕”的BMW5系未來車主，全新BMW5系提供非常豐富的漆面選擇，在上市之初就提供9種色彩選擇，還包括3種個性化定制色彩。并且首次推出了流金飾板，車身還可以選擇磨砂質(zhì)感的金色裝飾，打造出東方奢華的精致與品味。

　　安全為王，性能優(yōu)先，在影音娛樂中體驗非凡駕駛樂趣

　　BMW是駕駛樂趣的標(biāo)桿，即使步入電動時代同樣是被追逐的模范。

　　從操控感的角度，新車配備了“BMW底盤最強(qiáng)大腦”——第9代橫向動力學(xué)管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)調(diào)配底盤各職能，比起直道更愛彎道。

　　從安全性的角度，全新BMW5系不僅擁有一副精密、堅固、智能輕量化的高質(zhì)量車身，還配備進(jìn)一步優(yōu)化的雙叉臂雙球節(jié)前懸架與多連桿后懸架，可以對路面顛簸快速反應(yīng)，還可以提供更穩(wěn)定的方向指向性。

　　同時，寶馬秉承“人心工學(xué)”理念，為保證駕駛員全程參與駕駛，全新BMW5系應(yīng)用了注意力監(jiān)控系統(tǒng)和電容感應(yīng)方向盤，且配備帶視線確認(rèn)的自動變道功能，當(dāng)駕駛者視線確認(rèn)后，車輛能夠在60-180 km/h的時速范圍內(nèi)自動超車。

　　面向智能駕駛的未來，全新BMW5系長軸距版在技術(shù)上已具備拓展至L3級自動駕駛的能力。

　　而在更富智能體驗的影音娛樂系統(tǒng)上，全新BMW5系擁有升級的BMW智能個人助理，引入了微信車載版。BMW31英寸懸浮式巨幕，配備8K超高清晰度，激活后實時互聯(lián)，并支持32:9全景播放模式，再匹配Bowers& Wilkins環(huán)繞式音響系統(tǒng)，在全景星軌天幕下殿堂級視聽享受奢華畢現(xiàn)，讓人沉浸于動感、和諧的藝術(shù)氛圍。

　　綠色為5，“久經(jīng)考驗”后向市場交上答卷

　　全新BMW5系作為寶馬360度循環(huán)減碳的樣本，在生產(chǎn)過程中，采用100%綠電，并使用了無稀土勵磁電機(jī)、再生鋁制輪轂。此外退役動力電池可回收及梯次利用，用戶還可享受綠色充電和零售服務(wù)。

　　在內(nèi)飾材料的選擇上，全新BMW5系使用了Veganza材質(zhì)。作為Sensatec皮革第四次進(jìn)化的全新材料，Veganza面料原材料不含動物來源成分，更柔、更韌、更可靠、更耐磨、更美觀、更健康、更安全。

　　為了驗證全新BMW5系的各項性能，200余輛全新BMW5系長軸距版測試車進(jìn)行了24萬公里的深度道路測試，氣溫跨度從零下40℃至零上46℃。同時，整車性能測試達(dá)40余項，軟件測試版本也超過1,000個。新車在北極冰原進(jìn)行了為期一年的嚴(yán)苛測試與冬季氣候日常行駛，第五代BMW eDrive技術(shù)成功挑戰(zhàn)長期嚴(yán)寒考驗，保證創(chuàng)新BMW i5在極低溫環(huán)境中也有出色的續(xù)航表現(xiàn)和較短的充電時間。量產(chǎn)前，車型不僅通過了“煉獄式”研發(fā)驗證測試，生產(chǎn)線還經(jīng)歷了長達(dá)1年的全工藝試制，生產(chǎn)了超過1,000臺試制車，確保呈現(xiàn)給用戶高品質(zhì)的駕乘體驗。