凱時k66下載

　　中新網北京11月22日電(臧赫)千百年前，中外專中國大運河貫穿南北，泛舟作為交通大動脈引八方來客，通州贏了60萬的賞金女王通州城因漕運而繁華；而今，共話通過其漕運文化留下的千年歷史遺跡和交流精神，通州再次吸引全球貴賓在此匯聚，運河互鑒文明、文明共商發(fā)展。中外專

　　11月18日至19日，泛舟首屆“通州·全球發(fā)展論壇”在北京舉行。通州在11月19日的共話運河文明探訪日程中，中外嘉賓同赴北京大運河文化旅游景區(qū)參觀“三廟一塔” 千年勝景；接著從大光樓碼頭登船，千年在“運通號”游船上開啟了“通州大運河與世界文明”文化對談。運河

　　“為什么它身上沒有銹跡？”在大運河景區(qū)參觀至碑廊，即存放與通州、漕運有關文物的一處亭廊時，外賓們對著“最年長文物”——通永道署鐵獅子充滿好奇。

　　據(jù)考證，鐵獅子鑄造于運河開始發(fā)揮漕運功能的元代，朝廷為了更好地管理漕運事宜，設立了京畿都漕運使分司署，而這尊雌鐵獅與它的“另一半”雄獅在那時便出現(xiàn)在了這個部門前，明示權威與避邪鎮(zhèn)署。時間來到清朝，統(tǒng)領京東11府州縣的通永道署在原址設立，鐵獅子又守護了通永道署200多年。直到通永道署被八國聯(lián)軍入侵并焚毀，但是這兩尊鐵獅子卻得以保存。后雄獅受到損毀，這尊雌獅則一直保存了下來。

　　正如講解員的解答，“因為它曾被放置于漕運管理部門的門前，有人代代修繕維護，所以沒有明顯的鐵銹”。這尊歷經元明清三代的鐵獅子，成為中國漕運文化的重要見證。

　　移步至游船，大運河文史專家任德永和中國人民大學國學院教師劉新光給嘉賓們講述了這條運河的前世今生。

　　據(jù)悉，歷史上這條河自南而北，在中國跨越了六省二市，連接了五大水系，深刻影響了所經之處的民風民俗、飲食文化、人居環(huán)境乃至城市變化。

　　“云光水色潞河秋，滿徑槐花感舊游。無恙蒲帆新雨后，一支塔影認通州。”清代王維珍在秋日沿著運河而來到訪通州，寫下了這首《古塔凌云》?！皬倪@首詩可以反映出，當時沿著大運河而來的，不單單是物資、漕糧和建材，大運河還是人才和信息的通道?！比蔚掠乐v道。

　　在人文交流方面，運河不僅溝通了國內，還是中外文明交往的水上通道。意大利旅行家馬可波羅、英國馬戛爾尼使團，還有東印度公司以及琉球王國等國的使節(jié)，都曾途徑運河。歷史上，運河上的驛站有一個很重要的功能，就是接待到訪的國際友人。所以這條河也是中外文明交往、科技文化友好交流的重要憑證。

　　“今天坐在這艘船上，我們仿佛可以想象當年運河上船只壯闊的場面、感受曾經的東西文化交流盛景。大運河，承載著歷史，也面向著未來，可以說是‘流動著的文化遺產’?！?任德永總結。

　　也許是泛舟河上這樣實景對談的方式容易激發(fā)靈感，交流期間，外賓們不停地舉手提問。有的嘉賓對運河的歷史頗為好奇——

　　“當時船的動力來自哪里？”“沿途一共有多少個驛站？”“當時的運河有沒有軍事功能？”“當時船塢的情況如何？哪些地方可以造船？”

　　還有嘉賓對它的當下和未來很感興趣——

　　“現(xiàn)在的大運河是否有商業(yè)價值？”“為什么它看起來這么寬？”“大運河有沒有像‘南水北調’一樣的調水功能？”

　　劉新光用英文與外賓交談，解答上述問題，現(xiàn)場討論火熱，將整場對談的氛圍推向高潮。

　　“Everywhere!”得知中國古代的船塢在全國各地都有，有嘉賓發(fā)出感嘆；還有嘉賓在聽到中國的大運河主要用來保障國計民生，發(fā)出“中國人很和平”的感慨……

　　本屆論壇發(fā)布的主題報告中提到，隨著全球人類的命運愈發(fā)緊密相連，人口、商品、資本、數(shù)據(jù)等要素越來越高頻地流動。如今站在歷史和全球的維度，了解運河文明，也為探索人類發(fā)展的問題提供了新的思路。

　　據(jù)悉，本屆“通州·全球發(fā)展論壇”以“共促全球發(fā)展，構建共同未來”為主題，由中國人民大學主辦，中國人民大學和北京市通州區(qū)人民政府共同承辦。論壇發(fā)布了《以發(fā)展為解決之道 以全球為發(fā)展平臺》主題報告，提出了“通州·全球發(fā)展論壇”機制七項行動倡議。來自全球30多個國家和地區(qū)的專家學者、高校代表、在京駐華使節(jié)代表和媒體人士等參會。(完)