截至2023年底，爆款江蘇省無錫市錫山區(qū)共有電動車規(guī)上企業(yè)146家，外貿主要生產電動兩輪、出口出圈萬博的網(wǎng)址到底是哪個三輪及低速四輪車，再現(xiàn)產業(yè)規(guī)模占全國三分之一。單品電動2023年1至11月，輪車在歐美等市場低迷的海外情況下，錫山區(qū)電動兩輪、爆款三輪車、外貿摩托車出口4億美元。出口出圈圖為近日，再現(xiàn)在江蘇國威摩托車有限公司倉庫內，單品電動組裝下線的輪車電動三輪車整齊排列，即將從這里發(fā)往世界各地。海外桂明強 攝

　　忙接單、爆款趕生產、急發(fā)貨……開年以來，廣大外貿主體積極搶抓市場新機遇，打造競爭新優(yōu)勢。外貿連接國際國內兩個市場，在構建新發(fā)展格局中發(fā)揮著重要作用。過去一年，我國貨物貿易進出口總值達41.76萬億元，在全球貿易低迷的背景下，實現(xiàn)了促穩(wěn)提質目標。

　　近一段時間，中國制造的電動三輪車在社交平臺“出圈”，獲得了一批海外消費者的喜愛，讓世界再一次認識了中國制造，也讓國內相關企業(yè)看到了新的發(fā)展機遇。電動三輪車為何會成為“爆款”單品？中國制造為何屢屢出現(xiàn)“爆款”產品？記者進行了采訪。

　　綠色低碳、操作簡單、萬博的網(wǎng)址到底是哪個便宜耐用，中國制造電動車受到海外消費者追捧

　　不久前，在美國生活的一位博主用600美元采購了一輛中國制造的電動三輪車，海運到達美國后送給她的公公作為圣誕禮物。在當?shù)睾戏ㄉ吓坪螅麄冮_著這輛電動三輪車上路，吸引了不少當?shù)厝说膰^。“這車太酷了”“這車真不錯，挺有創(chuàng)意”“我覺得可以在美國生產”……該款電動三輪車也成為“網(wǎng)紅產品”。

　　1月25日，記者來到視頻同款電動三輪車生產企業(yè)時，工人們正在流水線上緊張忙碌著。倉庫內近幾天組裝下線的車輛整齊排列，4輛同款電動三輪車正在包裝即將運往美國。

　　“該類型的車輛填補了美國市場的空白，與美國的‘皮卡文化’相契合，堪稱一輛‘迷你皮卡’，同時綠色環(huán)保，操作簡單便捷，價格上相比皮卡車具有明顯優(yōu)勢，因而受到美國消費者的追捧。”江蘇國威摩托車有限公司總經理倪曉峰告訴記者，今年元旦過后美國訂單明顯增加，企業(yè)根據(jù)私人需求定制后一對一發(fā)往海外，已經銷售了近600輛，最近有10余家企業(yè)打來電話咨詢在美代理、銷售等事宜。

　　該企業(yè)位于我國重要的電動車生產基地江蘇省無錫市錫山區(qū)。走進錫山電動車產業(yè)園，一路就能看到雅迪、新日、臺鈴等國內電動車頭部企業(yè)的廠房。全國電動自行車整車企業(yè)前10強中，有6家落戶在錫山。整車企業(yè)帶動控制器、減震器、車架、電機等大批上下游企業(yè)落戶于此，就近協(xié)作配套。

　　截至2023年底，錫山區(qū)共有電動車規(guī)上企業(yè)146家，其中整車企業(yè)59家，零部件企業(yè)87家，主要生產電動兩輪、三輪及低速四輪車，當?shù)禺a量達到1212萬輛，產業(yè)規(guī)模占全國三分之一，“電動車及零部件產業(yè)集群”入選工信部中小企業(yè)特色產業(yè)集群名單。

　　“基礎好”是從業(yè)人員被采訪時提到的高頻詞。據(jù)了解，上世紀90年代當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)發(fā)展如火如荼，大批摩托車和配套廠商在此落地，形成了摩托車制造基地。隨著時代進步和政策引導，電動車產業(yè)從中發(fā)展起來，如今已成為當?shù)氐闹еa業(yè)之一。

　　倪曉峰2007年進入摩托車行業(yè)，10年前帶領企業(yè)逐步轉型做電動車，產品已出口70多個國家和地區(qū)。在他看來，當?shù)仉妱榆嚠a業(yè)發(fā)展了20多年，有扎實的產業(yè)基礎、齊備的產業(yè)鏈以及有力的政策支持引導，近年來在國際市場很有競爭力，也體現(xiàn)了中國制造的實力和底氣。

　　“近幾年，中國制造的電動車，在國外特別是東南亞等地區(qū)很受歡迎，錫山生產的電動車、摩托車在出口方面迎來了突破式增長，從2018年的8100萬美元不斷增長。2023年1至11月，在歐美等市場低迷的情況下，全區(qū)電動兩輪、三輪車、摩托車出口4億美元，其中整車出口3億美元，零部件出口1億美元?！卞a山區(qū)工業(yè)和信息化局副局長程宇峰介紹。

　　跨境電商成為外貿增長新引擎，為電動車出海加上“助推器”

　　提起電動三輪車的熱賣，倪曉峰直言有些突然，接下來將組織人員赴美調研政策法規(guī)及市場情況，研究批量出口或合作建廠等事宜。

　　數(shù)據(jù)顯示，目前我國現(xiàn)有電動車相關企業(yè)151.7萬家，其中，江蘇現(xiàn)存18萬多家，居全國第一。電動三輪車的海外爆火，也讓錫山電動車產業(yè)園的相關企業(yè)對海外市場更有信心。

　　走進江蘇嗯哇科技有限公司生產廠房，工人們正在流水線上忙碌著組裝兩輪電動車，旁邊包裝碼放起來的成品即將發(fā)往美國、法國、韓國等海外市場。這家聚焦電動車出口的企業(yè)成立于2013年，主要生產兩輪、三輪及低速四輪電動車，在菲律賓等地成立了組裝車間。

　　“國產電動車技術成熟，在國際市場具有競爭力，現(xiàn)在我們賣得好的也是電動三輪車等類型的產品，海外市場潛力很大，值得去開拓。”嗯哇科技董事長康定武介紹，公司去年出口電動車價值超過3.5億元人民幣，主要出口到東南亞、歐洲等地區(qū)。在電動車全球普及度提高的當下，中國制造的電動三輪車有獨特的產品特點，滿足了消費者的個性化需求。

　　近年來，跨境電商成為外貿增長的新引擎，給千千萬萬商家?guī)硇律虣C，去年跨境電商進出口達到2.38萬億元人民幣，增長15.6%。在“爆款”電動三輪車的出海過程，跨境電商也發(fā)揮了重要作用。

　　倪曉峰介紹，“由于電動車受政策法律的影響比較大，公司此前對美國沒有大批量出口。2023年9月，視頻中的博主請托朋友從公司網(wǎng)店購買了該產品，隨后廠家發(fā)貨到青島港口后由海運運到美國，一臺車算下來運費在5000元人民幣左右?！?/p>

　　用戶在大洋彼岸動動手指，產品過段時間就會送上門，作為全球貿易的新勢力，跨境電商讓更多人實現(xiàn)了“買全球賣全球”，既滿足了國內消費者多樣化、個性化需求，又助力中國制造便捷走向海外消費者。

　　2023年10月，長三角(無錫)電動車跨境電商產業(yè)園啟用，旨在打造以電動車跨境貿易為核心的跨境電商專業(yè)服務平臺和跨境電商人才培養(yǎng)基地，目標是到2025年，形成本土跨境電商平臺雛形，孵化6家億元級跨境電商賣家，打造10家跨境電商品牌，培養(yǎng)1000名跨境電商人才，實現(xiàn)“10億+”的跨境出口額。

　　從國產冰箱自行車，到“取暖神器”“清涼神器”，再到“新三樣”，中國制造在海外市場叫好又叫座

　　為推動電動車產業(yè)高質量發(fā)展，無錫市出臺《無錫市關于推動電動車產業(yè)高質量發(fā)展的意見》，錫山區(qū)出臺《錫山區(qū)電動車產業(yè)集群發(fā)展三年行動計劃(2023-2025年)》，目標是到2025年，電動車產業(yè)規(guī)模突破1000億元人民幣，電動車產量突破3000萬輛。同時，加快構建電動車產業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、資金鏈、人才鏈“四鏈合一”的產業(yè)發(fā)展生態(tài)，進一步提升電動車產業(yè)高端化、智聯(lián)化、創(chuàng)新化、綠色化發(fā)展水平，推動電動車產業(yè)更高質量發(fā)展。

　　在康定武看來，實現(xiàn)高質量發(fā)展，發(fā)展中高端產品能有效拉動企業(yè)增長，推動行業(yè)拓展國際市場，“中國是制造大國、貿易大國和人力資源大國，完整的產業(yè)鏈、配套的體系保障和支持了電動車產業(yè)的發(fā)展，在世界上具有獨特的競爭力?！?/p>

　　當前，隨著國內消費市場升級和消費者需求的多樣化，國貨品牌通過產品創(chuàng)新、技術升級、產業(yè)結構轉型升級等，實現(xiàn)了產品品質和品牌價值的提升，這也進一步增加了中國產品在國際市場的競爭力。事實上，在電動三輪車走紅海外之前，已經有多款中國制造單品被海外消費者關注，迎來出口高峰。

　　疫情期間，由于消費者生產生活方式調整，中國冰箱在海外持續(xù)火爆，自行車出口增長迅猛；2022年，中國制造的電暖器和電熱毯等“取暖神器”熱銷歐洲；2023年，中國制造的空調、電扇等消暑產品迎來出口高峰，為全世界送去清涼。2023年，以新能源汽車、鋰電池、光伏產品為代表的“新三樣”合計出口1.06萬億元人民幣，首次突破萬億元大關，同比增長了29.9%。船舶、家用電器的出口分別增長35.4%和9.9%。

　　據(jù)了解，2023年規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長4.6%，較2022年提升1個百分點，其中制造業(yè)規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長5.0%。當前，我國是世界上唯一擁有聯(lián)合國產業(yè)分類中全部工業(yè)門類的國家，在500多種主要工業(yè)產品門類中有四成以上的產品產量占世界第一。中國制造業(yè)不僅是中國經濟的重要驅動力，也是全球供應鏈不可或缺的一部分。

　　開年以來，中國輕軌列車在墨西哥首都墨西哥城投入商業(yè)運營；國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”完成商業(yè)首航……中國制造在持續(xù)技術創(chuàng)新中不斷實現(xiàn)品牌崛起，在滿足全球用戶多元化需求過程中展現(xiàn)出更大韌性和潛力，奮力擔當全球供應鏈穩(wěn)定之錨。

　　推進強鏈補鏈、優(yōu)化營商環(huán)境，助力制造業(yè)高質量發(fā)展

　　制造業(yè)是壯大實體經濟的關鍵力量，對推動高質量發(fā)展具有舉足輕重的作用。2023年中央經濟工作會議指出，實施制造業(yè)重點產業(yè)鏈高質量發(fā)展行動，加強質量支撐和標準引領，提升產業(yè)鏈供應鏈韌性和安全水平。

　　“下一步，我們將加快推進強鏈補鏈，聚焦工業(yè)設計以及電機、電控、塑件等關鍵零部件，持續(xù)招引一批投資規(guī)模大、科技含量高、發(fā)展前景好的協(xié)作配套項目，布局高端電動車及核心零部件項目，優(yōu)化項目對接和服務。持續(xù)關注鈉離子電池應用的產業(yè)發(fā)展方向，推動本地整車企業(yè)加快應用鈉電產品。”程宇峰介紹，通過培育在國際上具有品牌影響力、產品研發(fā)能力強、營銷網(wǎng)絡全的出口頭部企業(yè)，帶動眾多中小型規(guī)模的出口企業(yè)形成合力，把電動車產業(yè)出口推向更高水平。

　　結合制造業(yè)發(fā)展的實際情況，為營造優(yōu)良的營商環(huán)境，無錫市紀檢監(jiān)察機關開展行政執(zhí)法、農貿市場轉供電等領域“小切口”監(jiān)督，推動建立健全多部門聯(lián)合檢查、免費幫辦代辦等為企業(yè)減負機制。2023年查處破壞營商環(huán)境突出問題193起、通報曝光31起。

　　安全生產事關人民福祉，事關經濟社會發(fā)展大局。紀檢監(jiān)察機關立足職能職責，切實把責任和壓力傳導到基層末梢。2023年8月，錫山區(qū)紀委監(jiān)委在監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)，安監(jiān)領域少數(shù)公職人員與業(yè)務相關公司人員交往過密，立即對相關線索進行了調查核實。

　　經查，該區(qū)東港鎮(zhèn)應急管理部門劉某、席某某多次違反中央八項規(guī)定精神，收受轄區(qū)內管理服務對象所送的禮品禮金，利用職務便利對存在安全生產隱患的企業(yè)“行方便”，對存在的問題“睜一只眼閉一只眼”。同時，他們收受第三方公司業(yè)務返點，在轄區(qū)內為其開展安全業(yè)務“站臺”，大多數(shù)相關企業(yè)心知肚明將有關業(yè)務交給這家公司。2023年10月，劉某、席某某被開除黨籍，隨后二人因犯受賄罪、貪污罪被分別判刑。

　　“全市紀檢監(jiān)察機關將立足‘監(jiān)督的再監(jiān)督’職責定位，把護航優(yōu)化營商環(huán)境作為監(jiān)督重點，持續(xù)開展項目化監(jiān)督工作，從政策落實、行政審批、項目建設等‘小切口’破解損害營商環(huán)境的‘中梗阻’，以強有力監(jiān)督護航經濟社會高質量發(fā)展?！睙o錫市委常委，市紀委書記、監(jiān)委主任周鳳琴說。

　　本報記者 薛鵬 自江蘇無錫報道