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　　中新社福州2月29日電 (毛淑文)由福建海電運維科技股份有限公司投資建造的中國自建海上風(fēng)電多功能運維母船2月29日在福州市馬尾區(qū)順利下水。該船是首艘中國首艘自主設(shè)計、建造并擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的海上博亞app大型海上風(fēng)電多功能運維母船，為中國海上風(fēng)電開發(fā)走向深海再添利器。風(fēng)電福州

2月29日，母船中國首艘自建海上風(fēng)電運維母船在福州市馬尾區(qū)順利下水。下水　毛淑文　攝

　　記者登船探訪看到，中國自建該船是首艘一艘中部設(shè)風(fēng)電運維設(shè)備、尾部設(shè)布纜作業(yè)甲板、海上主船體內(nèi)設(shè)電動纜盤的風(fēng)電福州博亞app多功能運維母船，堪比巨型的母船“海上移動作業(yè)工廠”，船長98.7米，下水型寬22.8米，中國自建設(shè)計排水量9497噸。首艘

　　據(jù)多功能運維母船項目負(fù)責(zé)人楊余介紹，海上該船續(xù)航力超過1萬海里，以DP-2定位系統(tǒng)、深水作業(yè)等技術(shù)路線為主，綜合性能處于國內(nèi)先進水平，配置的海上風(fēng)電智能運維系統(tǒng)、鋪纜作業(yè)系統(tǒng)及埋設(shè)犁等核心裝備全部國產(chǎn)化。該船既能為海上風(fēng)電行業(yè)提供深遠(yuǎn)海運維服務(wù)，又能夠提供海纜鋪設(shè)及檢修工程服務(wù)，具有信息化水平高、復(fù)雜海況作業(yè)能力強、作業(yè)窗口長等特點，未來主要用于離岸50公里以外的深遠(yuǎn)海大型風(fēng)場運維及海洋工程服務(wù)。(完)

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