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  中新網(wǎng)梅州3月5日電(郭軍 鄒佳興 陶冶)梅龍高鐵施工建設(shè)迎來新進(jìn)展。梅龍梅州記者5日從中鐵二十五局獲悉,高鐵工梅龍高鐵4標(biāo)最后一段無砟軌道于目前已完成澆筑,段無道完樂魚體育最新登錄地址這標(biāo)志著梅龍高鐵梅州段無砟軌道完工,砟軌為下一步鋪軌施工打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),梅龍梅州梅龍高鐵距離通車目標(biāo)又近了一步。高鐵工

梅龍高鐵梅州段五華特大橋 周李科 攝

  梅龍高鐵是段無道完廣東省自主投資建設(shè)的時速350公里高鐵項(xiàng)目,線路自梅汕高鐵梅州西站引出,砟軌途經(jīng)興寧站、梅龍梅州五華站,高鐵工終至河源市境內(nèi)的段無道完樂魚體育最新登錄地址贛深高鐵龍川西站,新建正線全長93.98公里。砟軌

  據(jù)中鐵二十五局項(xiàng)目無砟軌道工區(qū)長賴柏昌介紹,梅龍梅州梅龍高鐵4標(biāo)無砟軌道長度為57.16公里,高鐵工線路穿越全線最長隧道、段無道完全長7377米的下黃田隧道,施工量大、工期緊張。為保障無砟軌道施工順利完成,項(xiàng)目建設(shè)者精心組織、科學(xué)安排,細(xì)化施工方案,優(yōu)化資源配置,明確無砟軌道施工節(jié)點(diǎn),并同步推進(jìn)附屬工程,以此加快整體建設(shè)進(jìn)度。

項(xiàng)目建設(shè)者慶祝無砟軌道施工完成 周李科 攝

  為確保工期進(jìn)度,春節(jié)以來,該項(xiàng)目600余名建設(shè)者堅(jiān)守崗位一線,輪休上崗,采用兩班倒模式,在白天綁扎鋼筋、安裝模板、安放軌排軌枕,晚上澆筑混凝土,24小時不間斷施工,6套工裝馬力全開,平均每套工裝以每天約130米的速度穩(wěn)步向前推進(jìn),保障無砟軌道順利完工。

  隨著無砟軌道的完工,梅龍高鐵梅州段已具備鋪軌條件,即將進(jìn)入全面鋪軌階段,預(yù)計(jì)下半年將達(dá)到開通運(yùn)營條件。梅龍高鐵建成通車后,將與梅汕高鐵和贛深高鐵兩條高鐵線路銜接,形成粵東地區(qū)對外溝通華中、華北地區(qū)的快速客運(yùn)鐵路通道。屆時,從廣州坐高鐵到梅州只需1.5小時。(完)

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