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3月13日，限時(shí)現(xiàn)金新龘東風(fēng)標(biāo)致在“東風(fēng)標(biāo)致索肖社區(qū)”小程序開啟新408龘龘款搶先預(yù)訂，優(yōu)惠預(yù)訂推出“龍行感恩禮”，至高奔馳寶馬電玩城下訂999元，東風(fēng)龘款搶排名席位贏至高6倍膨脹禮，開啟限時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠至高20000元（含膨脹禮）。搶先

以上權(quán)益僅限2024年3月13日（含當(dāng)日）起，限時(shí)現(xiàn)金新龘至2024年4月30日期間，優(yōu)惠預(yù)訂在東風(fēng)標(biāo)致小程序下單并完成交付上險(xiǎn)的至高客戶享受。

新408龘龘款在設(shè)計(jì)層面沒有改變，東風(fēng)龘款依舊采用獅魂美學(xué)設(shè)計(jì)，開啟并新增法式質(zhì)感塞尚白車色，搶先此外還提供有“莫奈灰”和“德加黑”車色。限時(shí)現(xiàn)金新龘該車的優(yōu)惠預(yù)訂長寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm，至高奔馳寶馬電玩城與現(xiàn)款保持一致。

新車最大的不同，在于換裝了型號(hào)為YG01的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)（第四代360THP發(fā)動(dòng)機(jī)），這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為127kW（現(xiàn)款1.6T為125kW），最大扭矩255Nm，動(dòng)力輸出更直接。在功率、扭矩提升，動(dòng)力更強(qiáng)勁的同時(shí)，新408龘龘款WLTC綜合油耗6.10L/100KM。

值得一提的是，新408龘龘款換裝的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，由神龍汽車襄陽工廠生產(chǎn)，是神龍汽車與STELLANTIS集團(tuán)亞太研發(fā)中心共同研發(fā)，采用全球統(tǒng)一制造標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和測試標(biāo)準(zhǔn)，該款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受了嚴(yán)苛的800H耐久臺(tái)架試驗(yàn)等，總共累計(jì)約5000小時(shí)，整車測試（三高一濕、診斷、捉蟲等）累計(jì)約100萬公里。

并且，新408龘龘款換裝的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)通過對(duì)活塞行程的調(diào)整，實(shí)現(xiàn)了缸內(nèi)進(jìn)氣空氣更大的滾流比(相比提升約13%)，通過優(yōu)化調(diào)整進(jìn)氣模型精度、扭矩模型精度，調(diào)整進(jìn)排氣VVT配合角度以及點(diǎn)火角，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率。

另據(jù)此前曝光的工信部申報(bào)信息，此車型是在已獲得公告的DC7166KSBB的基礎(chǔ)上，重新適配1.5L排量發(fā)動(dòng)機(jī)而形成的新車型，其變速器、車身、底盤、內(nèi)外部裝備及安全約束系統(tǒng)等裝置均與基礎(chǔ)車型保持基本一致。

環(huán)保和安全方面，此前408曾多次在C-NCAP碰撞測試中獲得五星安全的評(píng)級(jí)，在2022年中國汽車安全大會(huì)上，新408也憑借在車身材料、車身工藝、車身結(jié)構(gòu)上的高品質(zhì)表現(xiàn)，一舉斬獲“2022中國十佳車身”與“最佳材料”兩項(xiàng)大獎(jiǎng)。另外，在2022年中汽研兒童優(yōu)先（綠色座艙）認(rèn)證中，新408還成為首款通過“兒童優(yōu)先（綠色座艙）認(rèn)證”的十萬級(jí)家轎。

#東風(fēng)標(biāo)致408

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