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作為本田在國(guó)內(nèi)的款主兩家合資車(chē)企之一,廣汽本田曾經(jīng)憑借著雅閣、銷(xiāo)車(chē)型銷(xiāo)飛度、量連亞傅體育app官網(wǎng)入口下載繽智和奧德賽等車(chē)型的降飛熱銷(xiāo),不僅是度還國(guó)內(nèi)的主流合資車(chē)企,而且市場(chǎng)口碑表現(xiàn)也都不錯(cuò)。廣汽干啥

然而,本田隨著以比亞迪為代表的款主自主品牌車(chē)企在新能源車(chē)領(lǐng)域的迅速崛起,包括廣汽本田在內(nèi)的銷(xiāo)車(chē)型銷(xiāo)合資車(chē)企在銷(xiāo)量上已經(jīng)大不如從前。即便是量連亞傅體育app官網(wǎng)入口下載如飛度這樣的“神車(chē)”,在比亞迪海豚、降飛歐拉好貓這些國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)的度還沖擊下,銷(xiāo)量急劇下滑。廣汽干啥在國(guó)內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng),本田飛度從“神話”變成了“傳說(shuō)”??钪?/p>

比起飛度的落寞,廣汽本田旗下的中型轎車(chē)雅閣憑借著多年積累下來(lái)的口碑,市場(chǎng)表現(xiàn)依舊堅(jiān)挺,仍然是國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量最好的中型轎車(chē)之一。

即便如此,受新能源車(chē)市場(chǎng)的沖擊廣汽本田整體的銷(xiāo)量下降也是明顯的。

在剛剛過(guò)去的2023年,廣汽本田全年銷(xiāo)量64萬(wàn)輛,同比下降了13.5%。雅閣、皓影和型格三款車(chē)型全年銷(xiāo)量都在10萬(wàn)輛以上。作為東風(fēng)本田CR-V的兄弟車(chē)型,皓影全年累計(jì)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)3.4%,達(dá)到了132870輛。

根據(jù)最新公布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù),今年2月上述三款車(chē)型環(huán)比出現(xiàn)了大幅的下降。其中雅閣2月銷(xiāo)量為6519輛,環(huán)比下降57.8%;皓影2月銷(xiāo)量5341輛,環(huán)比下降59.5%;型格還有銷(xiāo)量5691輛,環(huán)比下降56.3%。

如果說(shuō)今年2月廣汽本田這三款車(chē)銷(xiāo)量大幅下降是受春節(jié)長(zhǎng)假影響的話,那么我想告訴你的是雅閣、皓影和型格這三款車(chē)已經(jīng)連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)銷(xiāo)量環(huán)比下降的情況了。

要知道,今年1月可是銷(xiāo)量旺季。別的車(chē)型不說(shuō),同為本田車(chē)型的東風(fēng)本田CR-V、思域和XR-V等車(chē)型銷(xiāo)量環(huán)比都是呈增長(zhǎng)趨勢(shì)的。只有2月受春節(jié)長(zhǎng)假影響,東風(fēng)本田旗下上述三款車(chē)型銷(xiāo)量才出現(xiàn)環(huán)比下降的情況。

就在近日,廣汽本田飛度和型格無(wú)限MUGEN版上市正式上市。其中飛度無(wú)限MUGEN版上市售價(jià)為9.78萬(wàn)元,型格無(wú)限MUGEN版上市售價(jià)為15.79萬(wàn)元。

看到這個(gè)價(jià)格,簡(jiǎn)直讓我感覺(jué)有點(diǎn)不可思議。

因?yàn)槟壳霸谑鄣?023款飛度入門(mén)版車(chē)型的售價(jià)是8.68萬(wàn)元,而此次上市的飛度無(wú)限MUGEN版上市僅僅是增加了運(yùn)動(dòng)外觀套件、鋁合金輪轂、LED之間行車(chē)燈以及LED大燈這些配置后,在動(dòng)力完全不變的情況下價(jià)格居然上漲了1.1萬(wàn)元。

差一點(diǎn)忘了說(shuō),飛度2月銷(xiāo)量只有1844輛,環(huán)比下降15.7%。跟雅閣、皓影一樣,飛度近兩個(gè)銷(xiāo)量同樣出現(xiàn)了連續(xù)下降。很難想象,作為曾經(jīng)國(guó)內(nèi)車(chē)市的“小車(chē)之王”,飛度如今都混到了這種地步。

更想不到的是,銷(xiāo)量都這樣了,廣汽本田哪來(lái)的勇氣給飛度漲價(jià)?最后想問(wèn)一下:你覺(jué)得飛度無(wú)限MUGEN版降多少錢(qián)才會(huì)有銷(xiāo)量?

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